Ravera y Baltián ganaron en el Supercar pampeano

El piquense Alejandro Ravera, con Chevrolet, y el macachinense Guillermo Baltián, con Ford, se impusieron ayer en las dos finales de la segunda fecha del play off del Supercar Región Pampeana, que encabezó el espectáculo automovilístico en el autódromo Provincia de La Pampa.
Además del Supercar, que por cierto brindó un buen espectáculo con la participación de 24 pilotos y en homenaje a «Juan Roque y Héctor Emilio Damelio», también compitieron el Zonal 2000, Promocional Centro Pampeano y el Turismo Pista Pampeano. La actividad inició el viernes con las pruebas libres y finalizó ayer.
Ravera, que largó desde el quinto puesto, se adjudicó la final del domingo luego de ir avanzando sin cometer errores, trepando al primer lugar cuando sólo restaban dos vueltas para la bandera a cuadros.
El bonaerense Alejandro Irazusta, que había marcado el mejor tiempo en las clasificaciones, fue excluido por un toque en perjuicio del campeón, el macachinense Daniel Costa. Onandia, por su parte, picó en punto, pero fue superado por Ravera a causa de una falla en su auto.
Ravera cumplió las 14 vueltas con un tiempo de 18 minutos, 56 segundos y 848 milésimas, escoltado por Onandia, a 2s475, y Eduardo Martínez (Ford), a 4s746. En tanto que cuarto quedó Guillermo Baltián, a 6s542, quinto, Ramiro Dailoff, a 7s082, sexto, Bernardo Marcel (Chevrolet), a 7s335, séptimo, el achense Adrián «Piqui» Lorda (Chevrolet), a 20s026, octavo, el bahiense Cristian Valencia (Ford), a 20s694, noveno, Daniel Costa (Chevrolet), a 20s846, y décimo, Orlando Menéndez (Ford), a 21s450. Luego se posicionaron Pedro Sayago (Chevrolet), el santarroseño Horacio «Gato» Serra (Dodge), el trenquelauquense Fernando Laiglesia (Chevrolet), el neuquino Matías Cáceres (Chevrolet), el lurense Maximiliano Seip (Ford), Néstor Schechtel (Ford) y el santarroseño Wálter Buscarini (Chevrolet). Y a una vuelta quedó Mauricio Gaviot (Chevrolet).

Festejo de Baltián.
El macachinense Guillermo Baltián finalmente se quedó con la victoria en la segunda final luego de que Facundo Onandia, que había cruzado primero la línea de llegada, fue recargado con 10 segundos por no haber transitado por la segunda chicana, tras un toque con Costa.
El campeón, Costa, lideró la carrera desde el arranque, hasta que promediando el cuarto giro se retrasó tras un toque con Onandia, en una maniobra polémica, por la que el macachinense fue recargado con tres puestos para la primera final de la tercera fecha del play off.
Tras ese toque, Onandia, que sigue liderando los playoffs, siguió primero, aunque no hizo la chicana. Y Costa, por su parte, terminó abandonando en la séptima vuelta al romperse el radiador tras atropellar a una liebre.
La lucha por un lugar en el podio fue electrizante en todo momento. Por ejemplo, el santarroseño Diego Farina, luego superar a Baltián, se prendió en la pelea por el primer puesto, pero un trompo lo terminó retrasando, enmudeciendo a su equipo.
Finalmente, Baltián quedó primero con un registró de 25m42s062 para los 17 giros, relegando al piquense Eduardo Martínez (Ford), a 3s167, y al pigüense Ezequiel Albero (Dodge), a 4s659. Cuarto se ubicó el castense Ulises Becerra Macali (Chevrolet), a 5s531, quinto, Onandia, a 7s474, sexto, bahiense Cristian Valencia (Ford), a 12s359, séptimo, Pedro Sayago (Chevrolet), a 16s346, octavo, Farina (Chevrolet), noveno, Maximiliano Seip (Ford), a 25s469, y décimo, Schechtel (Ford), a 27s551. Más atrás se ubicaron Buscarini, Gaviot, Serra y Cáceres.

Gambulli y los Gamarro festejaron en el «Promo».

Los santarroseños Gino Gambulli y Reinaldo Gamarro se quedaron con la victoria en las dos finales del Promocional Centro Pampeano, por la sexta fecha del campeonato y primera de los playoffs, en el autódromo provincial.
En la primera carrera, Gambulli (R. Gordini) fue escoltado por Raúl Arriaga (Fiat 600) y Reinaldo Gamarro (Fiat 600). Luego se posicionaron Rubén Olguín, Alejandro García, Gastón Briguez, Claudio Pérez, Hugo Gamarro y Claudio Muñoz.
En tanto que Reinando Gamarro ganó la segunda final, escoltado por su padre, Hugo, y Miguel Cañete (Fiat Spazio). Los diez primeros lugares se completaron con Raúl Arriaga, Pablo Jordanes, Francisco Stella, Giuliano Chinca, Gastón Briguez, Claudio Pérez y Alejandro García.

Motta, imparable.
Javier Motta se impuso en las dos finales del Turismo Pista Pampeano, que disputó doble fecha. En la primera carrera de ayer, Motta fue escoltado por Pablo Soria y Andrés Motta. Cuarto fue Sergio Periga, quinto, Gabriel Bonifacio, sexto, Matías Torres, y séptimo, Jorge Salvadori
En la segunda final, Motta superó a Pablo Soria y Andrés Motta. Luego se ubicaron Bonifacio, Periga, Roberto Vargas, Cristian Cortese y Salvadori.

La vigencia de Lotto

El santarroseño Héctor «Negro» Lotto, a bordo de un VW Gol, se dio el gusto de ganar la final del Zonal 2000, que por la sexta fecha del campeonato se disputó ayer en el Autódromo Provincia de La Pampa.
Lotto, múltiple campeón del Safari, se quedó con la victoria y dio un paso más en la lucha por el título, en una temporada en la que la categoría nuevamente está mostrando un excelente nivel, con un promedio de 22 autos por fecha.
La jornada de ayer inició con las dos series en las que triunfaron el piquense Cristian Gariglio (Ford Escort) y el campeón, el trenelense Matías Hernández (Renault Clio).
Mientras que en la final, que se puso en marcha con más de una hora y media de retraso por diversas razones, Lotto fue primero con un tiempo de 22 minutos, 57 segundos y 881 milésimas para las 16 vueltas al trazado de 3.429 metros de extensión, superando al piquense Gariglio (Ford Escort), a 7s212, y al santarroseño Rodrigo Giunchi (VW Gol), a 7s212. Cuarto terminó el macachinense Carlos Alvarez, a 18s188, quinto, Liber De Dino, a 18s751, sexto, Benjamín Ochoa (VW Gol), a 18s917, séptimo, el castense Lautaro Guardamagna (VE Gol), a 21s262, octavo, Gastón Pérez, a 23s582, noveno, Alexis Muñoz, a 35s310, décimo, Iván Pedernera, a 35s525, y undécimo, Pedro Prat, a 50s478. Abandonaron Mariano Acebal, Adrián Alcala, Jorge Erdmann, Esteban Rojo, Joaquín Ochoa y Juan Sánchez.
«Esta victoria llega en el momento justo, que me pone las pilas para seguir luchando por el campeonato», dijo Lotto poco después de arribar al parque cerrado. Agregó que tiene en claro que el certamen se termina cuando se baja la bandera a cuadros, y que por lo tanto peleará cada punto hasta el final.
«Detrás de esta victoria está mi familia, la familia Guindani y el motorista «Bobina» Alcala, que gracias a él tengo un auto espectacular», enfatizó Lotto.